通过调查数据的分析与整理，从学科建设、实验室建设、师资队伍等方面进行评价分析。

　　(一)交通运输工程在职研究生重点学科分布

　　22个有国家重点学科院校中7所具有交通运输工程在职研究生一级博士授权点，他们主要培养交通运输行业高端理论研究人才、由图3可以看出33个省级重点学科院校中有25个省重点学科具有交通运输工程在职研究生一级博士授权点，有8个具有交通运输工程在职研究生一级硕士授权点，他们主要培养本行业具有应用研究能力的精英人才、大部分院校则重点培养各自学科特色人才、所以体现了交通运输工程在职研究生人才高尖端集中、系统培养和特色发展的布局

　　(二)实验室建设水平

　　交通运输工程在职研究生学科国家重点实验室全国共8所，其中四川省4所，北京2所，陕西省1所，上海市1所，分布在中国的华北、华东、西南、西北等地区省部级重点实验室40所，东北地区9所，华北地区6所，中南地区6所，西北地区5所，西南地区8所，华东、华南等地区6所重点实验室在不同地域均有分布.既体现了交通运输工程在职研究生系统研究特点.又可结合全国不同地区实际需求的特点。

　　(三)师资状况

　　具有交通运输工程在职研究生学科一级博士授予权、一级硕士授予权的院校其教授与副教授所占师资总人数比例均在50%左右，但是一级博士授予点院校教授职称比例较大。

　　所以，发展交通运输工程在职研究生学科，首先要提高教师的专业业务水平，尤其是正高级的业务水平。